本报讯（记者 冯倩）7月16日，沪昆线福泉站集装箱货场扩能改造工程顺利完工，经现场检查验收，初步具备开通条件。投用后车站集装箱货物装卸能力将提升至250万吨/年，进一步释放沪昆线铁路物流货运效能，满足现代物流业高效、安全、环保的需求。

福泉站是黔南州乃至我省铁路物流的枢纽站，是沪昆线东段上的重要物流节点，也是贵州融入西部陆海新通道的重要基础设施。2014年2月，福泉站新货场工程项目正式开工；2019年，福泉新货场由散货运输改造为集装箱运输。为进一步提升该站货运量，今年4月，成都局集团公司在福泉站实施集装箱货场改扩建工程，工程于日前完成验收并具备使用条件。

据介绍，扩能改造后，福泉站货场新建集装箱场地约49000平方米，铺设走行轨1560米，新增龙门吊3座，新建了电力、给排水、通信信息等工程及相应配套设备设施。车站集装箱换装量由100万吨/年提升至250万吨/年，换装能力提升1.25倍，大幅提高了货物运输效率和货运处理能力，为周边企业不断提高的生产能力和运输需求提供了强有力的保障。

福泉地处黔南经济圈中心，素有“亚洲磷都”之称，是我国五大磷矿生产基地之一，每年生产磷矿类化肥超60万吨，磷矿石、磷精矿等原料发运近400万吨，通过铁路运往四川、云南、广西、湖北、青海、山东等全国10余省份。其中，瓮福集团、川恒化工生产的化肥、矿物质饲料等还通过钦州港、防城港以多式联运的方式出口到东南亚、澳洲等地。此外，还通过铁路发运磷矿加工副产品，如磷渣、石膏粉、磷酸等。2023年，福泉站进出口运量完成30余万吨，其中，集装箱完成30万吨，同比2022年的10余万吨增长200%。