本报讯（记者 陈玲）从六盘水市盘州市运送煤炭到六枝福能电厂，卡车司机交付货物上传凭证，贵州黔满运数智物流科技有限公司又完成一单。“今天还有4台车的订单即将发货，5台车在途运输中。”7月1日，指着黔满运数字物流平台的管理大屏，该公司总经理李俊向记者介绍。

作为一家数字物流平台企业，贵州黔满运数智物流科技有限公司于2023年落地贵阳大数据科创城，公司采用“线上+线下”的智慧物流新模式开展业务，聚焦省内以煤为主的大宗物资、公路运输，致力于打造一流数字货运物流平台。

“落地贵安新区后，公司组建研发团队，自主研发了黔满运数字物流系统，目前已上线100余台卡车。”李俊介绍，平台已具备承运功能，金融、保险、电子商城等功能也将陆续上线，平台可实现从运单发布、货物运途、运费结算等运单全过程的数字化管理。平台自今年6月1日试运行，一个月已完成500多个运单，营收近百万元。

在李俊看来，试运行1个月成绩达到预期，对于未来的发展，他有一个小目标：“立足贵安，打造一流数字货运物流平台，力争实现3年上线10万台车。”

为实现发展目标，李俊说，公司正在加大力度对黔满运数字物流系统的优化升级，计划增加线上货运车辆及耗材销售板块，并加大市场扩展覆盖力度。

作为数字货运物流平台，黔满运的业务开展与卡车密不可分。在开展线上业务的同时，李俊将目光瞄准了电动重卡及充电基础设施。

“以前大宗货物运输基本都是柴油卡车，电动重卡较少，是因为充电设施少、不方便。”李俊说，随着绿色发展、低碳生活的生活理念深入人心，新能源车未来前景很好。电动重卡车一年可以行驶大约6万公里，可以节约18万元左右的油钱，能达到节能降本的效果，公司也在布局电动重卡和充电基础设施。

6月25日，黔满运已与贵州瑞骐新能源汽车有限公司签订50台电动重卡采购协议，线下建设运营的电动重卡充换电超级服务即将投入运营，与之相匹配的“满运满电平台”也将上线，将为卡车司机提供充换电服务及卡车租售、卡车金融、卡车保险等卡车经营的全生命周期服务。

“贵阳大数据科创城科创氛围浓厚，大数据企业众多，正是我们发展的沃土。”李俊说。