本报讯（记者 江婷婷 陈玲）近日，省能源局在充分调研基础上编制的《贵州省电动汽车充换电基础设施发展规划（2024-2027）》印发。

规划提出，力争到2027年，全省累计建成公用充电桩5.4万个以上，重卡换电站390座，自用充电桩40万个以上，并实现公共充换电基础设施100%接入省级运营监管服务平台。

规划明确，将按照“规划统筹、适度超前，区域统筹、市场运行，政策统筹、两侧发力”的原则和“政府引导、市场主导、企业化运作”的模式，加快构建车桩匹配、智能高效、快慢互补、经济便捷的充换电基础设施体系，重点突出进机关、进居民小区、进公共服务领域、进产业园区、进人口集聚区域、进旅游景区、上高速公路，不断满足新能源电动汽车发展对充换电基础设施的需求。

省能源局相关负责人介绍，截至目前，全省累计建成投运换电站34座，其中电动重卡专用换电站12座。今年将新增建成投运电动重卡换电站5座，分别位于织金绮陌、福泉牛场、瓮安换电站、开阳双赢生态园和茶园电厂二期项目。

同时，全省已有13家电厂，包括黔西电厂、黔北电厂、六枝电厂、发耳电厂等建成电动重卡卸煤专用通道，各产煤市（州）和贵州能源集团也遴选了50处煤矿作为供应端绿色通道建设试点，目前已有12处煤矿建成电动重卡装煤专用通道。

此外，将依托贵州能源交易综合服务平台，委托贵州能源集团建设电动重卡和燃煤运煤车辆装、卸车预约平台，合理设置运输车辆装卸和在途时间，促进运输组织优化，提升运输效率。目前已完成预约平台功能模块开发建设，并进入测试阶段，预计7月底正式投用。