杨志坚
充电桩进乡镇、服务文旅经济打造共享充电、投运低碳高能效环保型变压器、开辟绿色通道加快垃圾焚烧发电……近年来，绿水青山就是金山银山理念深入人心，电力作为经济社会发展核心要素，“成色”越绿，支撑发展与生态越有力。
南方电网贵阳供电局积极落实碳达峰、碳中和目标：从全力满足用户低碳生产生活需要到电能替代电量持续增长，从电网建设绿色优先到清洁能源100%消纳，全面促进能源绿色低碳发展。今年1月至4月，受电动汽车充电量大幅攀升的强劲拉动，贵阳市电能替代电量达到6.1725亿度，同比增长146.55%，减排二氧化碳达61.5万吨，切实提升了贵阳市清洁能源利用率。
■ 高效服务满足用户低碳需求
今年春节期间，在贵阳一家定制家具工厂从事销售岗位的韩磊开着年初新买的一辆新能源车回修文老家过年。从他打电话报装到汽车充上电，只花了两天贵阳修文供电局就为其完成了装表通电。
“因为我的工作需要在全省各地跑业务，用车较多，以前开燃油车，一个月加油要花2000元左右。购买新能源车后，一个月下来，充电费才300元，仅占月收入的3%，一年能省下一大笔开支。”韩磊说。
韩磊家住在修文县扎佐镇大龙村，2023年至今，村里陆陆续续已有10余户村民通过购买新能源车实现了绿色出行。在此过程中，贵阳修文供电局实行全流程上门服务，加快车主报装申请审批，为车主快速通电提供便利。
“相比城市里各类充电站大概每度电1元多的费用，我家里所装充电桩执行的电价不到外面充电站的一半，在家充电既方便又省钱。”韩磊说。
截至目前，贵阳供电局已优先在全域范围内乡镇政府、乡村旅游景点、交通枢纽、公共停车场等场所配置了公共充电设施，累计投资1500万元建成充电桩210台，满足贵阳市所有乡镇新能源汽车的充电需求，为“美丽乡村”注入新电能。
在满足用户便利充电的过程中，贵阳供电局积极探索共享充电、道牙式充电等服务。如今的贵阳市太平路已成为集文化、旅游、生态、消费和居住为一体的城市新地标，其中以汽车后备箱集市为引领的夜市经济又成为太平路一张闪亮的名片。为满足太平路夜间经济的发展需求，解决私拉乱接、转供电加价、电费分摊等问题，贵阳供电局与贵阳市云岩区政府、中国铁塔公司共同在太平路路段通过建设共享充电桩，打破“用户—电源—负荷”固有模式，采取扫码用电，即插即用的共享用电服务模式，服务太平路夜市、地摊经营者，助力夜经济发展。
来自遵义的沈昊在太平路利用汽车后备箱从事夜间酒水饮料地摊生意已有半年时间。他每天都会花上5元到6元的电费，通过共享用电将自己的小车点亮。
“生意好的时候一天有七八百元的营业额，摊位用电主要是灯光和彩灯装点，之前每月租电需要500元，现在道牙边上就可以实现充电桩就地充电，用电成本大幅降低，便宜又方便。”沈昊说。
在贵阳市花果园，贵阳供电局加强政企联动，为电动汽车车主实现楼下充电、便捷充电创造条件——2024年1月9日项目立项，1月15日竣工投运，仅用7天时间就顺利完成花果园首批11台道牙式充电桩投运，为花果园片区群众绿色出行提供可靠保障。“松山南路路段沿线既有密集的商业街区，又位于花果园一期，人流量巨大，把充电桩就地安装于马路边，极大地方便我们停车后就地充电。”家住花果园一期的车主郑先生表示。
“贵阳市南明区政府与贵阳供电局一起努力，将花果园用电服务列入了民生问题清单，从资产移交、电网建设、运维服务等多方面抓实抓细，极大地提高了小区住户的用电质量，让小区供电更加安全可靠。”贵阳市南明区社会治理综合服务中心主任梁小冬说。
目前，由贵阳供电局负责建设并持续开展运维的充电站有135座，充电桩535台，充电总功率达到19364千瓦，贵阳供电局充电桩规模占贵阳市总规模的16%。数据显示，1月至4月，贵阳市电动汽车充电桩项目充电量1.7911亿度，较去年同期增长0.9162亿度，同比增长179.11%。
■ 绿色电网推动高质量发展
2023年以来，贵阳供电局一方面持续致力于电动汽车、共享充电等领域电能的替代，另一方面通过建设绿色电网，助力推动低碳经济发展。
2023年6月，位于贵州双龙航空港经济区的110千伏继望变电站2号主变压器扩建工程顺利投运，标志着贵州省首台110千伏低碳高能效环保型大豆油基天然酯变压器正式挂网运行。110千伏继望变电站服务周边多个富美乡村与旅游综合体建设，供电用户超1.2万户，其2号主变压器内采用的变压器油全部为大豆油基天然酯，相比传统矿物绝缘油主变压器，大豆油基天然酯变压器绿色无污染、无毒、可再生，降解度高无残留，对生物无害，无急性经口毒性，材料来源农作物，不依赖石化原料，碳排放量仅占矿物绝缘油的五十六分之一。
2023年10月，随着贵阳电网220千伏田坝变电站35千伏海坝线正式投入运行，清镇生活垃圾焚烧发电厂垃圾发电项目正式接入电网，每年可处理生活垃圾18.25万吨，预计年平均上网电量1.2亿度。该项目采用“机械炉排焚烧炉+余热锅炉+汽轮发电机组+烟气、渗滤液处理装置”的方式，实现生活垃圾减量化、资源化、无害化处理，变废为电，解决生活垃圾无处可去的难题。垃圾发电站建成投运后将极大地提高清镇地区的垃圾处置能力，推动“无废城市”建设，助力贵阳市实现城区垃圾“零填埋”。为此，贵阳供电局还配置了专属客户经理，各部门全力配合，全过程为清镇垃圾发电站并网保驾护航，推动项目早投产、早用电。
据贵阳供电局数据统计，2023年以来该局持续探索新型电力系统建设，优化调整运行方式，清洁能源并网接入实现100%消纳。根据《贵阳市“十四五”变电站站址用地及线路走廊专项规划》，贵阳市将大力提升清洁能源占比，至2035年，水力风力发电结构比例将达到50%以上，火力发电比例稳定在20%以下。
每个季度，贵阳供电局都会派出用电检查人员前往贵州省首个10千伏分布式屋顶光伏项目——贵阳修文贵酒厂屋顶分布式1.8兆瓦光伏电站开展用电检查，保障项目稳定用电。该光伏项目每年可节约标准煤606.6吨，减少二氧化碳排放量1686.1吨。贵阳供电局为该项目配置了三级项目经理，开辟绿色通道，对施工进度实时管控，助推项目建设用时比原计划节省50%。
2024年，贵阳供电局根据各行业用电情况分析，结合贵阳特色，持续推动光伏项目并网。目前已发布《关于分布式光伏高供低计用户并网扣减系数的说明》和《贵阳供电局自然人分布式光伏线上开票操作流程》，为后续绿电、绿证交易打下基础。
日前，贵阳供电局与贵阳智慧停车产业投资发展有限公司成功签订《海马冲停车场与枣山110千伏变电站合建协议》，贵阳供电局计划年内完成项目前期工作并启动建设。该项目拟采用附建式变电站方式与海马冲停车场项目联合开展建设，标志着贵阳市中心城区变电站项目建设模式取得创新性进展。附建式变电站与传统变电站最大的区别在于附建式变电站可通过与民用建筑联合建设来落地，能最大限度减少用地面积，进一步促进能源绿色低碳发展。该项目建成后，贵阳市中心城区的供电可靠性将得到进一步提升。