“撸起袖子加油干。”这是记者走进在建的贵安新区皂角坝车站的第一感受。

日前，跟随中铁建设集团有限公司贵阳市轨道交通S1线一期工程机电装修01标项目经理部工程主任梁烁辉下到皂角坝车站，在地下两层比地上温度低了不少。数十名工人正忙着机电安装和装饰装修。

S1线一期工程是贵阳城市轨道交通两条市域快线的重要组成部分，是加快贵阳、贵安一体化发展的助力引擎。起于贵安新区皂角坝站，经贵阳市花溪区、经开区，止于南明区望城坡站，全长30.32公里，其中地下线22.64公里，高架及地面线7.68公里，共设车站13座，其中地下站11座，高架站2座，并建设皂角坝车辆段和石板停车场。项目初始总投资168.97亿元，建设期4年，运营期25年。目前，S1线已有12座车站主体结构封顶，停车场及车辆段土石方工程及房建主体结构也全部完成，机电、强弱电系统正在进行设备安装及线缆敷设，项目预计年内开通初期运营。

“全线正组织劳动竞赛，调动大家积极性，确保准时开通初期运营。在皂角坝站点，每天作业人员就有50多名。”梁烁辉介绍，他所在的标段目前主要进行机电安装和装饰装修的施工，这两块内容涉及的专业种类多，由于施工面窄、交叉作业频繁，科学组织、周密安全是前提，现场协调调度、扎实有序开展工作是措施，“安全、质量和生产进度是当前工作的重点。”

S1线是省及贵阳市交通建设规划的重点项目，由中国铁建昆仑投资集团联合中国铁建系统内多家单位参与建设，是贵安新区通往贵阳市主城区的重要通道，将加速推进贵阳贵安区域协同发展进程，促进城市资源发挥更高的利用率，促进沿线产业和经济可持续发展。