新鲜的瓜果蔬菜、充满年味的腊肉香肠……随着5640/39次“慢火车”缓缓启动，这辆装载着满满生活味、浓浓人情味的列车沿着乡村铁路，一如既往地穿梭在苗乡侗寨之间，将沿路的土特产带出大山，运往千家万户。

“我的腊肉和香肠，是自己采用传统技术手工制作而成，肉质紧实、口感独特，通过低温烘烤，色泽金黄，保留了黑毛猪的营养和原味。”列车上，来自凯里市鸭塘街道的时宏海向记者介绍着自己的农产品，两个箩筐里装满了香肠、腊肉、血豆腐、腊排骨。

在这趟列车上，与时宏海一样挑着箩筐，自产自销自推农产品的村民不在少数。来自凯里市舟溪镇53岁的黄小妹把自己种的花菜和芹菜等蔬菜挑上了车，期盼着能卖个好价钱。“六年来，通过这趟火车，我把自己种出来的蔬菜带到其他地方去卖，增加了收入。”黄小妹说。

据了解，5640/39次绿皮火车于1997年开行，一直运行在沪昆普铁贵州东段贵阳至玉屏区间，这趟列车平均时速只有40多公里，全程377公里的长度耗时需7个多小时，对黔东南境内的六个鸡、桐木寨、加劳、宝老山、黄平等车站附近的村民来说，这趟慢火车是当地群众的“致富车”。

20多年来，沿线群众搭乘这趟火车，出门走亲访友，把深山里的鸡鸭牛羊、瓜果蔬菜、土特产品，运到城里或就在火车上售卖。“慢火车”变成了苗乡侗寨的“幸福车”，5640/39次绿皮火车也因此被沿线村民亲切地称为“村火车”。

“我在这趟列车上工作了20多年，以前的绿皮火车条件很艰苦，硬件软件都跟不上，现在时代发展好了，火车变空调车，速度也提起来了，车上还设有专属老百姓的‘农贸市场’，有力助推了沿线的乡村振兴。”胡贵川列车长说。

今年1月26日，2024全国“村晚”示范展示活动在5640/39次“慢火车”上开展，重装改造的5640/39次火车，设置了“乡村市集”“非遗工坊”“移动书屋”“健康驿站”等主题特色车厢，进一步满足村民需求和乘客互动体验。同时还有“村火车文工队”在火车上和沿线村寨进行常态化惠民演出，推出“村火车”乡村旅游路线，成立“村火车”农产合作社及主题旅游联盟，常态化开展“乘坐村火车·畅游苗乡侗寨”主题活动，以火车车厢为移动舞台，串联火车所经过的村寨、景区、景点，让村火车成为移动的乡村集市、移动的农文旅景区、移动的百姓大舞台，向全国观众呈现一幅活力满满、热气腾腾的乡村振兴美好画卷。

据了解，2024年春运开始，黔东南州文体广电旅游局、凯里市人民政府、中国铁路成都局集团有限公司贵阳客运段，联合策划打造“村火车”文旅IP，推出乘“村火车”去看“村BA”“村超”、唱“村歌”游“村寨”、品“村味”过“村节”的农文体旅商融合创新“村”字品牌，让“村火车”成为乡村振兴的移动风景。