代表委员说

贵州日报天眼新闻记者 高琴 王颖

城市道路交通安全治理是一项系统工程。近年来，贵州省相关部门持续加大城市道路交通安全隐患整治力度，净化道路通行秩序，城市道路交通安全形势总体稳定。

“但由于车辆和驾驶人数的不断增加，人流、车流的增多给城市道路交通安全带来巨大的压力和挑战。”在省政协委员、致公党贵州省委员会秘书长薛承梦看来，行人安全意识不到位、摩托车和电动车行驶混乱、重型车占用快车道现象频发等，是造成交通安全隐患的主要因素。

今年，薛承梦将关注焦点放在加强城市道路交通安全的全面治理。她说，部分市民交通意识薄弱，存在闯红灯、不走斑马线等不文明行为。摩托车和电动车部分骑行者无视交通法规，占用人行道、逆行、违规超载、骑行时不佩戴标准头盔等乱象，干扰了正常道路交通秩序。这些行为不仅破坏文明城市形象，还存在极大安全隐患。

此外，重型车占用快车道现象频发，易引发交通事故。“以贵阳市为例，随着环城路免费通行，环城路、甲秀南路等城市快速路通行流量逐年增加，中重型货车占比增大，客货混行比例较高，中重型货车长时间占用快速车道情况日益突出，严重影响道路通行效率。”针对城市道路交通安全治理的痛点难点，薛承梦建议：

加强文明意识引导。进一步弘扬文明交通理念，通过摆放宣传展板、悬挂宣传横幅、发放宣传资料、现场向行人、骑手、司机讲解等方式，引导群众自觉遵守交通法律法规，组织群众签订遵守道路交通安全承诺书，争做文明交通参与者、倡导者、践行者。

采取有效强制措施。交通管理和监督部门开展行人、摩、违章车辆等交通违法整治，结合辖区道路，科学部署警力，建立专项治理岗点，动态开展“闯红灯”“占道行驶”等不文明行为视频抽查考核。加大对重点时段、重点路段的管控力度，及时纠正交通违法行为。在重点时段、重点路段，集中组织警力，通过现场抓拍、媒体记者随警拍录、市民举报等方式抓取不文明交通行为，重点查纠整治行人闯红灯、骑手不戴头盔、重车长时占道等不文明交通行为，采取“以学促管、学罚结合，教育为主、处罚为辅”的模式进行治理。

打造道路交通安全监督队伍。建立道路交通安全监督员队伍，邀请社会各界人士义务参与道路交通安全监督工作，进一步健全道路交通安全监督体系。在人流、车流密集大的十字路口打造文明交通治理站，依托企事业单位、社区、学校等建立文明交通治理劝导室，建设文明交通劝导队和志愿服务队，深入开展文明交通劝导宣传活动。