引言

2023年，贵州省交通运输综合行政执法监督局执法改革取得新突破，完成了涉改人员的划转，“人财物”全部归位，统一换装换证，经费列入财政预算，队伍纳入综合考核，基层执法机构（大队、治超站）由333个减少至82个，精简幅度达75%，形成全省交通运输综合行政执法“一体化”工作格局。

在主责工作中，该局加强“开路先锋·黔程卫士”党建品牌引领，积极践行“崇法善治·敬业为民”职业价值追求，聚焦“为谁执法、执什么法、怎么执法”主题开展大学习大讨论，教育引导广大执法人员树牢综合执法理念，严格规范公正文明执法。

2023年，全省交通运输系统累计查办行政处罚案件36754件，查办率较2022年增长20%。

行业治理 久久为功

省交通运输综合行政执法监督局坚持把“严执法、强监管”作为维护行业秩序、确保行业安全的最后屏障。

紧盯道路运输“两客一危一网一重”、超限运输治理、公路“四违”整治、水路交通安全和行业安全生产等重点领域，与公安交管等部门常态化开展“打非治违”专项整治，全年约谈网约车平台公司26家、列入“疑似非法营运客车清单”网约车5983辆；检查重点货运源头单位4217家（次）、约谈超限运输企业193次。

全省交通执法部门对高速公路及普通国省道新增违法加水点、广告牌、建筑物、摆摊设点的“四违”治理率达100%；检查客运码头渡口1882道（次）、船舶7637艘（次），排查整治安全隐患39个、纠正船舶违规行为36次。

全省153个在建公路水运重点项目，全部实现工程质量安全监督和“平安工地”创建考核全覆盖。

区域协作 联合执法

省交通运输综合行政执法监督局参加珠江流域及琼州海峡交通运输区域执法协作全国试点，成功举办川渝黔滇四省（市）交通运输综合行政执法联席会、川渝黔滇陕五省（市）共推航运高质量发展联席会、滇黔桂三省（区）共管库区水上交通安全联合执法应急演练等跨省际协作交流，共同推进区域联合执法、区域移送抄告、执法标准衔接、执法信息共享、联合应急处置和区域高质量发展，形成了《川渝黔滇四省（市）交通运输综合行政执法协作意见》《五省（市）长江上游地区航运高质量发展合作备忘录》《渝黔深化合作推动乌江高质量发展建设方案》等一批区域执法协作和高质量发展重要成果。

服务民生 应急保畅

省交通运输综合行政执法监督局严格执行高速公路差异化收费等惠民政策，全年累计减免高速公路通行费53.01亿元，占通行费总收入的18.06%。

深化道路运输从业人员高频事项跨省通办和大件运输联网审批“服务不打烊·打烊我在岗”便民措施，累计受理跨省通办13万余件，大件运输审批6.9万件，办结率100%。

为全力做好节假日、旅游季等重点时段应急保畅，全省交通综合执法人高质量完成“村超”“村BA”保畅任务，在车辆和游客井喷式增长的前提下，没有发生大面积拥堵和亡人安全事故，有力助推全省旅游产业化发展。

在新时代“多彩贵州·最美高速”创建中，累计升级改造5对服务区（停车区），完成服务区“司机之家”25对、母婴室5对，完成“厕所革命”改造44对，评定星级服务区30对、星级收费站59个，全省175对营运高速公路服务区实现充电设施全覆盖。

构建系统 提高效能

2024年，省交通运输综合行政执法监督局将聚焦全省综合交通运输高质量发展“三大体系”，推动构建全省交通运输综合行政执法“四大系统”，即规范严密的执法监管系统、运行高效的行政辅助系统、积极主动的服务供给系统、上下贯通的运行保障系统，着重以素质能力提升年为主线，加快推进综合执法制度体系建设和数字执法建设，切实加强执法培训、执法检查和执法协作，全面提升综合执法能力、行业治理能力、维护安全能力和服务发展能力。

该局将重点围绕执法检查中发现的问题，以及行政处罚案件、高速公路入口超限、普通国省道固定治超站超限、高等级航道维护水深保证率、道路运输从业人员高频事项“跨省通办”、大件运输许可办结等，加快完善综合执法体系，深入推进法规制度建设、执法业务培训、执法督导检查和执法力量下沉；加强执法监管，筑牢行业安全执法屏障，进一步织密“严执法、强监管”工作网络；坚持守正创新，依靠科技进步提升效能，加快推动综合执法工作模式创新、手段创新和科技创新；进一步提升交通运输服务保障能力，助推物流降本增效。