本报讯（记者 管云）12月4日，遵义市播州区楠木渡码头，一批由贵州钢绳（集团）有限责任公司生产的桥梁用主缆绳由两艘“航电”系列船舶从乌江起运，经长江发往浙江省嘉善县。这是贵州钢绳集团首次选择水路物流运输，多式联运有效降低企业物流成本。

乌江构皮滩水电站通航工程于2021年建成投用，贵阳、遵义等地的500吨级船舶可直接航行至重庆涪陵再入长江，此后乌江全线多梯级通航实现“一次申报、全线过闸”，航道设施持续扩能提级。乌江“黄金水道”重启、升级，为黔货出山打开新通道。

“此次贵州钢绳以水运为主的多式联运运量大、效率高、成本低。”贵州钢绳集团旗下遵义市贵绳物流有限责任公司总经理助理、运输部部长汤树告诉记者，一次发运千吨级货物对公司来说尚属首次。

真切感受到多式联运便利与实惠的贵州钢绳集团，还将持续通过汽运和水运协同运输助企降本增效。汤树说，根据生产的进度，还将陆续有4000余吨的钢绳产品经水运发往浙江。