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贵阳国际陆港大事记

12月8日,中老铁路“云贵·澜湄线”国际货运专列首发。 (本版图片由贵州铁投集团提供)

2018年12月,贵阳国际陆港一期开工建设,占地910亩。

2019年8月,列入国家重点培育的物流园区中的大型货运场站。

2020年10月,贵阳国际陆港一期主体结构及轨道施工完成。

2021年4月,贵阳国际陆港一期开通运营。

2021年11月,首发贵州中欧班列。

2022年4月,中欧班列实现图定开行。

2022年5月,首批中老铁路衔接中欧班列货运通关测试成功,开辟贵州到东南亚新的国际物流通道新路径,同时创新开拓里海—黑海“两海”中欧班列。

2022年6月,与广州港、盐田港签署推进贵阳国际陆港建设战略协议,推进建设“组合港”。

2022年8月,贵阳国际陆港开港运营,贵阳国际陆港—广州港首发双向班列开行,黔粤协作再上新台阶。

2023年3月,黔粤班列获批图定。

2023年7月,直达中亚班列成功开行,并进入2023年生产服务型国家物流枢纽建设名单,成为我省第二个国家物流枢纽。

2023年8月,贵阳国际陆港公司获评4A级物流企业。

2023年11月,与中远海运集团、贵阳综合保税区成功组建贵州远海陆港发展有限公司。

2023年12月,成功首发“云贵·澜湄线”中老班列。

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