贵州日报天眼新闻记者 丁亚 摄影报道

绑扎钢筋、布置拉钩筋、焊接钢筋……10月19日，在中铁二十局贵州公司贵阳市轨道交通S1线项目贵百区间（贵安站—百马路站），工人们正在对贵阳市轨道交通S1线最后一段顶板钢筋进行施工。

贵阳市轨道交通S1线一期全长30.3公里，共设13座车站，起于贵安新区皂角坝站，止于望城坡站，是实现贵阳贵安两地互联互通的重大工程。

中铁二十局贵州公司承建的贵阳市轨道交通S1线一期工程土建02标段工程全长3.77公里，包括两站四区间，分别为皂角坝站、百马路站、起皂区间、皂贵区间、贵百区间、百金区间。

“目前，我们贵百区间正紧锣密鼓地进行施工，今天我们主要是钢筋工种的作业。”中铁二十局贵州公司贵阳市轨道交通S1线项目常务副经理崔海东介绍，“这是监理单位检查钢筋工程施工质量。”只见监理工程师拉开卷尺，放到一排钢筋之间对钢筋间距进行具体测量。

被秋日暖阳拉长的工人的身影，被吊车长长吊起的线索，远处的土堆与近处的劳作，绘就了一幅加油干，项目建设马力足的活力画卷。

“22日顶板混凝土浇筑完成，我们中铁二十局贵州公司承建的贵阳市轨道交通S1线一期工程土建02标S1线主体工程建设顺利完工，标志着贵阳市轨道交通S1线一期整体建设工作又推进了一步。”崔海东说。