本报讯 （记者 刘力维）经过630多个日夜艰苦奋战，由贵州交建集团所属公路集团承建的纳晴高速16标旗田隧道日前顺利贯通，标志着项目隧道工程实现全线贯通。

旗田隧道位于普安县与晴隆县交界处，长2114米，最大埋深744.8米，隧道所涉岩层多，地质结构复杂，进口端位于瓦斯风化带范围，安全风险高，岩层涌水突泥现象频发，对施工构成严峻挑战。

为切实做好隧道安全施工，项目部严格落实“管超前、浆严注、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”方针，确保隧道周围岩层稳定，减少围岩扰动。同时，加大超前地质探测和围岩量测频次，建立起一套隧道监测数据库和信息系统，及时掌握隧道地质环境动态变化规律，预测其变化趋势，极大提高施工作业安全性。