李海钦

累计发送旅客715.2万人次，成贵高铁毕节站三年来的答卷，见证了成贵高铁为乌蒙山区带来的沧桑巨变……凝望这条贯通乌蒙山区的大动脉，苍莽的山、奔腾的河、雄伟的桥和飞驰的列车，增添了山区的灵动与活力。

川黔两地，自古以来地缘相接、山水相连、人文相亲，历史上两省人民深情往来：秦筑五尺道，汉开川黔路，明修奢香驿，马蹄声奏响川黔人民往来的千年交响。凭借成贵高铁搭建起的快速通道，天府之国成都和避暑之都贵阳步入3小时“交通圈”。列车穿山破雾、风驰电掣，打破乌蒙山集中连片特殊困难地区的千年交通困局，山区父老尽皆开颜，数千年来跨越乌蒙、通江达海的梦想照进现实。

交通一子落，发展满盘活。看一域，成贵高铁结束了川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地没有高铁的历史，让这些地方从铁路交通“死角”直接迈入“高铁时代”，三地变成为“咫尺邻居”，携手登上更为广阔的发展舞台。观西南，作为“八纵八横”高速铁路网兰州（西宁）至广州通道的重要组成部分，全长648公里的成贵高铁线路，在成都枢纽连接西成高铁、成渝高铁，在贵阳枢纽连接贵广高铁、沪昆高铁，长江经济带上游迎来新的大通道，西部内陆开放揭开了新篇章。

从“连峰际天飞鸟不通，游子怀乡莫知西东”到“连峰际天处，天涯变咫尺；云水缥缈间，天堑成通途”，高铁进乌蒙，山地高原如履平地，千百年来“大进大出、畅通无阻”的夙愿得偿。回眸过往，一条路联通山海；展望未来，全方位拥抱世界。