贵州日报天眼新闻记者 刘娟

“高铁站开通后，避暑季都是满客，重庆、长沙、武汉等地的客人坐着高铁来避暑。”5月14日，在修文县大木村明艳客栈，老板张明算起了“幸福账”，避暑季是7至10月，客栈可实现收入20余万元。

旅游发展，交通先行。自2018年1月渝贵铁路开通，大幅缩短了修文与成都、重庆、广州、长沙等地的时空距离，为沿线区域带来了发展新机遇。

农家腊肉、晾晒腌制过的萝卜小菜、自家种的小瓜……在明艳客栈内，一道道健康美味的农家菜被端上餐桌。“客人大多冲着乡村风景来，也喜欢这口农家菜。”张明笑着说。

作为国家森林乡村、国家级少数民族特色村寨、贵州省最美红军村落、贵州省乡村旅游重点村，大木村不仅拥有古银杏群，还保存下“大木红军标语”等红色文化。近年来，尤其是高铁修文站运营之后，当地大力整合优势资源发展乡村旅游，产业红红火火，村庄活力满满。

“高铁站为村里带来了很多收益。”大木村村委会工作人员张娟介绍，过去，从重庆到大木，只能坐客车先到贵阳、再转车到大木，单趟就要6小时，“如今，重庆客人只需两个半小时就能直达大木，既省时又方便。同时，遵义等周边地区旅客也喜欢到大木‘一日游’，客源市场得到了拓展。”

目前，大木村已有15家精品客栈、460多个床位，另有116套闲置房屋出租，可提供600多个床位。为更好地服务游客，大木村还将完善大型餐饮、研学基地及高端民宿，进一步推动旅游产业发展。“今年村里预计接待旅客达50万人次，旅游产业发展将迈上一个新台阶。”大木村副支书李福贵信心满满。

“高铁开通后，游客出行更加便捷，‘快旅慢游’的旅游架构正逐步形成。同时，客源市场结构及旅游营销方式进一步优化，重庆、成都、广州等地游客比例逐步攀升。”修文县文旅局相关负责人表示。

“今年‘五一’期间，修文高铁站客流量同比增长120%。”修文高铁站客运员王江峰说，为了迎接“五一”客流小高峰，修文站在平时开行18趟列车的基础上，临时加开两趟列车，最大限度满足旅客出行需求。据不完全统计，“五一”假期，修文接待游客63万人次，实现综合旅游收入超过3.1亿元。

下一步，修文县将进一步发挥高铁的交通优势，以阳明文化为核心和载体，进一步拓展客源市场，优化客源机构，不断丰富以避暑度假、体育运动、研学培训为核心的文化旅游产品，更好地吸引游客、留住游客。