本报讯（记者 高伟）“公司自主研发的道路救援‘蓝盟’系统3.0版本，不仅能整合零散的拖车资源，还能自动推荐就近救援车辆前往处理。”近日，贵州拖车侠科技服务有限公司总经理汪涛说，系统能有效解决传统道路救援行业因资源割据、信息割据而导致道路救援费用高昂等痛点问题。

“让数据‘活’起来，系统为16家保险公司、1748家维修机构、196435位车主提供了标准、可视、安全的优质道路救援服务，也为749位平台实名制驾驶员提供稳定、高质量、受尊重的业务来源，实现全省覆盖。年产值突破3000万元。”汪涛指着电脑屏幕上“道路智慧救援”互联网平台说。

今年41岁的汪涛是安顺人，大学毕业后，在汽车4S店当过6年的汽车销售经理，也正因为这段经历，汪涛发现了拖车服务的痛点和乱象。基于此，2017年8月，贵州拖车侠科技服务有限公司在贵阳综保区成立，2018年投入运营，从最开始自主研发道路救援系统1.0版本到现在的3.0版本，汪涛带领团队用了5年时间。

“当时，正值大数据在贵阳风生水起，大数据产业生态基本形成，大数据创新应用思维深入各行各业，我看到了各领域数据增值开发利用带来的变化，也对数字经济的未来充满期待。”汪涛说。

有了大数据手段，一切变得轻松起来。

在“道路智慧救援”互联网平台上，每一个订单的起始地、送达地、距离以及客户信息、救援师傅信息，最后的定价都清晰可见，“我们运用互联网技术和思维将拖车公司、保险公司、终端用户等目标客户连接起来，通过大数据管理让汽车救援从熟人资源割据型行业向诚信透明生态圈发展。”汪涛说，通过分布式布局，打破传统行业的价格垄断和资源垄断，在平台上动态调配救援车辆，从拖车救援定价、救援时间，到拖车工具使用、人员着装等都制定统一标准。客户还可以通过拖车侠小程序、网站平台上明明白白查询。

“目前我们正在开发3.5系统，预计今年年底上线。同时开拓四川、云南等地市场，致力于成为中国公路交通安全服务专家。”汪涛说，未来将紧跟大数据技术发展的步伐，不断充实自己，为拖车行业贡献力量。