“把工人组织好哦，近期要到国外修桥。”连日来，贵州道桥土木工程有限公司有关负责人电话不断，将于近日再次组织工人开启“出国模式”，远赴马来西亚修建桥梁。

贵州桥梁惊艳世界，贵州桥梁建设者同样技艺过人。

数十年来，贵州桥梁建设者秉承“开拓创新、攻坚克难、勇攀高峰、不懈奋斗”的“桥梁精神”，创下一个又一个天堑变通途的人间奇迹。

贵州道桥土木工程有限公司便是其中之一。贵州江界河大桥、江苏江阴长江大桥、武汉鄂黄长江大桥、苏通长江大桥、重庆奉节长江大桥、广州虎门二桥、福建马尾大桥等一批“明星桥”均留下贵州道桥土木工程有限公司的身影。资料显示，这些桥梁虽建于不同时期，但都有个共同特点：主塔高、主跨长、工艺先进。

贵州道桥土木工程有限公司前身为道真桥梁建筑工程队（以下简称道真桥工队），是一家桥梁工程专业承包二级、公路路基工程专业承包二级、公路工程施工总承包三级、公路路面工程专业承包三级的建筑施工企业。35年来，该公司得到当地党委、政府关心扶持，先后参与修建国内外各类桥梁100余座，足迹遍及国内多个省（自治区、直辖市）和国外多个国家。

公司法人、总经理韩国建是道真桥工队从诞生到发展的亲历者，他回忆道：“道真桥工队的诞生，要追溯到长岩大桥的建设。”

至今仍然横卧乌江上游最大支流芙蓉江上的长岩大桥，于1980年开工，1981年竣工，全长96米，主跨75米，桥高76米，是国内第一座预应力混凝土桁式组合拱桥。

长岩大桥竣工后，留下一大批修桥骨干和筑桥工人，当时的道真自治县政协把牵头组建“桥工队”作为开展智力支边工作的重要内容，探索政协服务地方经济新路子。

“其实就是帮一群‘泥腿子’找到更好的致富路。”韩国建说，当时道真十分贫穷，群众文化程度低、收入渠道单一，但又不甘于贫穷，参与修建长岩大桥的群众对组建“桥工队”愿望强烈。所以，道真桥工队成立之初就确立了“扎根遵义、立足贵州、面对全国、走向世界”的发展目标。

从黔北边陲到沿海地区，从国内承建到出国施工，道真桥工队不断壮大，技艺越来越精湛，承建项目越来越多。自1996年起，已先后组织施工队伍参加了俄罗斯、孟加拉国、马来西亚、黑山共和国、塞尔维亚等国家和地区的桥梁建设。

“让道真桥工队走出国门，是当初的梦想，现在一步一步实现了。”韩国建自豪地说。

据了解，贵州道桥土木工程有限公司现有工程技术人员和特种作业施工人员120人、各种技术熟练工人600人，有施工机械设备524台、质量检测必要设备30台。公司始终坚持党建引领，引导全体员工“感党恩、听党话、跟党走”，致力打造一支纪律严明、技术精湛、能打硬仗的队伍，努力为道真经济社会高质量发展作出应有贡献。近几年，公司每年创造税收700万元以上，同时辐射带动县内6家企业发展桥梁建筑劳务业务，每年带动全县2000余人从事桥梁施工，实现劳务收入3亿元以上。

“公司经几十年发展，锤炼了过硬的技术和先进的管理经验，收入较高，群众参与桥梁施工积极性很高。”韩国建介绍，依托稳定的收入，不少员工在县城买房，“这几天就有四五个要买房的工人到公司办理了收入证明。”

30多年来，公司坚持重合同、守信誉，重质量、保安全，先后成为中交二航、中交四航、中交一公局、二公局、中铁大桥局、中建、中冶、中水等多家央企协作单位，凭着高超施工技艺，参与建设的贵州江界河大桥赢得首届“中国土木工程（詹天佑）大奖”、交通运输部“优质工程一等奖”、国家科委“科技进步二等奖”、贵州省“科技进步一等奖”等10多个奖项，还获得中国乡镇企业库存“明星企业”以及优秀协作队伍、优秀供应商、优秀施工单位、重合同守信誉单位等10多个称号。

跨越天堑，逐梦江河。道真桥梁建设者追逐梦想，向世人展示了“团结奋进、拼搏创新、苦干实干、后发赶超”的新时代贵州精神，也展现“誓叫天堑变通途”的凌云壮志。