桥梁地址

贵瓮高速清水河大桥位于贵阳市开阳县与黔南州瓮安县交界处的清水河。

大桥特点及技术创新

清水河大桥是贵瓮高速的控制性工程，大桥全长2171.4米，为主跨1130米的钢桁梁悬索桥，是当前世界上最大单跨板桁结合加劲梁悬索桥。

设计者访谈

彭运动：

“量身定做”实现创新突破

2012年，继贵州坝陵河大桥、杭瑞高速北盘江大桥之后，中交公路设计院有限公司副总工程师彭运动又承担起贵瓮高速清水河大桥的设计重任。“虽然已有坝陵河大桥和北盘江大桥的成功案例，但每个地方都有不同的特点，清水河大桥需要‘量身定做’最为合适的方案。”彭运动说。

彭运动认为，常规的板梁分离式钢桁梁悬索桥，无论在设计、施工，还是在后期的运营养护上都有着极大的改进空间，他决心在清水河大桥设计上进行创新和技术突破。“我们设计的正交异性钢桥面板嵌入钢桁梁的板桁结合加劲梁方案，省去了大量的桥面板支座、伸缩缝和少量横梁，不仅缩短了施工安装工期、显著地降低了工程造价，也大大节约了大桥后期维护费用和维护时间。”彭运动说，这是板桁结合钢桁加劲梁在悬索桥中的首次应用。

最终，彭运动的团队交出的设计方案受到业内专家的高度肯定。清水河大桥从开工建设到通车运营仅用了29个月，比计划工期提前了一年。“清水河大桥不仅首次采用了板桁结合钢桁加劲梁，还采用了千米级大吨位缆索吊装施工方法，大大缩短大桥的建设周期，为同类大桥建造提供了全新的解决方案。”彭运动说。

2015年，贵瓮高速建成通车，实现了贵州高速公路通车里程突破5000公里，也标志着贵州成为西部第一个“县县通高速”的省份。