开放大干。贵州深入推进更高水平对外开放，深度融入“一带一路”建设，长江经济带、粤港澳大湾区发展等国家重大战略；构建国际物流大通道，持续推进贸易和投资自由便利化；引导企业利用国内国际两个市场、两种资源创新发展，提高制造水平，扩大产品出口；坚定不移发展开放型经济，为加快融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，为高质量发展注入新动力、增添新活力、拓展新空间。就此，记者分别采访了全国人大代表张胜林和住黔全国政协委员程燕，请她们分别谈谈自己的看法。

万桥飞架拓开放通道促桥旅融合

贵州日报天眼新闻记者 申川

“万桥飞架，是贵州旅游业对外开放发展的底气。”全国人大代表，贵州公路集团副总经理、总工程师张胜林说，交通设施通过桥梁实现纵横连接，增加了贵州对内对外开放的通道。

党的十八大以来，贵州交通进入了前所未有的建设期，在崇山峻岭间架起2万余座桥梁。

“万桥飞架，托起现实，也连通未来。通过桥梁，贵州基础设施有机连接，交通更加便利通畅。”张胜林说，因地形地貌等原因，贵州修建的高桥、大桥多为峡谷桥梁，不仅看起来雄伟壮观，还与当地的自然风光相互融合，发展桥梁特色旅游大有可为。

张胜林介绍，贵州的造桥人都有创新基因，因为这里的每一座桥梁都像一件独一无二的艺术品。不仅外观造型不一样，更重要的是桥位区地形地质条件千差万别，设计施工都得拿出与众不同的方案。

“桥梁技术和地质构造可以作科普，并结合年轻人喜欢的极限运动和探险运动发展特色旅游。”张胜林建议，桥梁旅游发展中不应单单观桥，还应该与当地特色旅游相结合形成产业带，留住更多游客。

旅游资源非常丰富的贵州，以万桥完善交通设施，旅游业发展更有前景。

据了解，推动内陆开放型经济试验区建设提档升级，贵州要开展与周边省份公路通道项目建设，加快打通省际瓶颈路段；加快国际山地旅游目的地建设，发展国际山地旅游联盟，办好国际山地旅游暨户外运动大会；推进交通、能源、大数据、文化和旅游等领域进行区域合作。这些都离不开交通设施的完善，贵州崇山峻岭间的2万余座桥梁，便是发展的底气。

“跨越山河的一座座大桥，是贵州旅游业快速发展的有利条件，也让贵州在对外开放发展上有了交通运输优势。”张胜林说。

程燕委员：

人文交流让开放发展行稳致远

贵州日报天眼新闻记者 张秀云

“人文交流让开放发展行稳致远。”住黔全国政协委员、香港贵州文化交流基金主席程燕说，2022年12月，香港特区政府公布《青年发展蓝图》，提出“要协助青年融入国家发展大局”。青年是国家和民族的未来和希望，促进港澳青年融入国家发展大局，有利于增强港澳青年的国家认同、民族认同和文化认同，保持香港长期繁荣稳定，确保“一国两制”行稳致远，为中华民族的伟大复兴提供有力保证。

程燕认为，港澳青年融入国家发展大局已有许多经验和成绩。她说，近年来，国家出台了一系列支持港澳青年在内地求学、就业、创业的优惠政策。为促进港澳与内地青年交流，各地都出台了一系列政策措施。随着粤港澳大湾区建设的推进，港澳青年融入国家发展大局的政策利好逐步释放，港澳青年到内地发展的意愿不断提升等。

赴京参会，程燕带了几点建议：加强国情教育，提高港澳青年对国家的认同感；构建信息共享平台，让港澳青年充分了解国家政策；创新合作体制机制，探索建立跨区域协调管理制度；落实政策红利，为港澳青年到内地发展提供配套政策。

程燕根据实际给出了具体建议，如构建信息共享平台，让港澳青年充分了解国家政策。综合运用媒体融合、大数据、VR等信息技术，搭建“一站式”资讯综合服务平台。通过香港的“知情明政直通车”“空中课堂”等“云平台”在线为港澳青年提供政策解读等指导。进一步创新合作机制，探索建立跨区域协调管理制度，特别是发挥合作办学的高校优势，支持内地与港澳高校在科研创新、联合育人和实验室共建等方面开展深入合作，促进港澳与内地青年深度交流。完善港澳青年在内地发展的政策框架和管理机制，落实政策红利，重点解决港澳青年在内地学习、就业、创业和生活等公共服务领域的制度性障碍，打通港澳青年到内地发展的“最后一公里”。如扩大跨境工作许可和继续推进资质互认，放宽港澳青年在内地创业的业务范畴，并能够享受内地同等待遇及政策优惠等。