古桥，历经岁月沧桑，见证时代变迁。

贵州自秦朝开“五尺道”，推动道路和桥梁建设发展。到元代，京都驿道可直通贵州。再到明永乐十一年（1413年），贵州布政使司设立，逐步建成通往邻省的驿道干线交通网，桥梁建造随之增加。到清代，驿道发展为以贵阳为中心的黔湘、黔滇、黔桂、黔川4条干线，桥梁修建发展迅速。到1949年，全省保存有清代及其以前的桥梁1222座，多为古驿道上的桥梁。

古桥之于贵州，不仅是交通史的创造者，更是厚重历史文化的承载者和时代发展的见证者。

不管是贵州现存有史记载的最早桥梁：南宋时期修建的普济桥；还是明代修建的与赵州桥并肩享誉国内的葛镜桥；抑或是蜚声中外、清道光时期修建的小七孔桥；几百年来，贵州古桥经历风雨沧桑，桥身仍然坚固，古意盎然，新韵悠长。