榕江县融媒体中心 黄透渊

11月27日，一个寻常的周末。清晨，山腰的雾气还未散去，黔东南州榕江县栽麻镇大利村已经热闹起来。

一群来自东莞的“老广”正在品尝房东、大利村人杨再祥为客人们准备的早餐，榕江卷粉、包谷粑、芋头糕、甜酒汤……丰富而美味。大家讨论着当天的旅行线路，时不时来几句广东普通话征求他们口中“杨老板”的意见。

“这些年从广东来大利玩的人越来越多，这是我在村里开的第二家民宿了。”杨再祥说。

杨再祥所言的“这些年”，源起于2014年。

大利村，临河而居、依山而建，从高处俯瞰，错落有致，像隐于黔山深处的一艘船。过去，由于交通不便，大利“封存”了许多不被人打扰的美景，也远离了都市的喧嚣。

彼时的杨再祥，成为“离家雁”南下务工，搞过客运，当过厨师。

2014年底，贵广客运专线开通，一条高速铁路通道，直接把榕江连上广州。那年的冬天，杨再祥乘着高铁，怀着新鲜，回乡过年。

“没想到，让我更新鲜的是，大利村居然已经有外来游客，还都是坐高铁来的。”

村里时不时冒出来的客人，被大利古朴醇厚的侗族文化深深吸引，拍照、写生……纷纷在仿佛“世外桃源”的大利探寻乡愁。

不过，杨再祥也注意到，“他们想吃东西却没有餐馆，想留下来但住宿条件差，房间太少，想了解侗族文化更是没有导游。”

“大利也有市场潜力！”杨再祥相信一方水土能养一方人。开间民宿的想法在杨再祥心中慢慢成形。

有梦想，就得付诸行动。2015年，望乡客栈应运而生。

客栈沿袭传统侗族建筑风格，每间客房配备独立卫浴和空调，不仅能与侗族文化零距离接触，还兼具了温馨和舒适。

机会总是留给有准备的人。因为投入得早，杨再祥很快享受到这波“高速引客”的红利，每年给他带来近10万元的收益。

之后，好消息源源不断地传来：

2019年，荔榕高速通车；

2020年，剑榕高速通车，同年雷榕高速破土动工。

2022年4月，《省人民政府关于支持黔东南自治州“黎从榕”打造对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”的实施意见》印发。

《意见》把榕江定位为“桥头堡”的同时，还大力支持榕江县区域性支点城市建设。

有多条对外通道，有政策的加持，榕江的发展条件越发凸显，吸引力也越来越强。最明显的莫过于榕江与大湾区的旅游互动，将越来越多的游客带到了大利村。

“人来得多，客栈容量都跟不上游客流量了。”杨再祥说。2021年，他的第二家客栈正式营业。

有了客源积累，杨再祥还办起了写生基地，并与4家院校签约，每年都有上千名学生来到大利村。仅此一项，不仅自己获利，还带动村里所有客栈每年增收40余万元。

据了解，目前榕江至广西融安高速公路已进入施工阶段，榕江至黎平高速公路以及榕江至广西宜州高速公路也已纳入规划。届时，连接榕江的高速通道将达到8条。

可以预见，随着“桥头堡”的不断打造，随着交通网的不断完善，榕江将串联起更广阔的天地，大利村亦会乘势迎来更多游客在此品味“诗和远方”。

而杨再祥也在考虑：“我们还要持续丰富、更新客栈的民族文化体验项目和农耕实践活动，让更多游客乐在其中、爱在其中。”