贵州日报天眼新闻记者 刘青

贵阳至瓮安高速公路上，最具标志性的无疑是清水河大桥。远望大桥，两座高塔矗立，在一根根悬索牵拉下，大桥横跨山间，红色桥身甚是壮观。

清水河大桥横跨瓮安县与开阳县交界处的清水河，桥梁为主跨1130米钢桁梁悬索桥，桥面距水面350米，建成时是国内最大跨径的板桁结合悬索桥。

开车从大桥这端到那头也就一分钟时间，但就是这不过一公里多的距离，在过去一直是两岸人心头解不开的愁。

“以前我们经常走路到对面的开阳县毛云乡卖橘子，都是山路，一个来回就得一天，特别辛苦。”回想起曾经的日子，瓮安县建中镇一位果农记忆深刻。

2015年12月31日，清水河大桥正式通车，我省也成为西部地区第一个县县通高速公路的省份。该桥通车后，贵阳至瓮安的车程缩短至1小时，便捷的高速通道有效改善了开阳、瓮安的交通环境，增强省会贵阳的辐射和带动作用，促进了区域经济发展。

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