桐新高速黄鱼江大桥以信息化建设护航安全生产。

（桐新高速公路项目公司供图）

桐梓至新蒲高速公路是我省高速公路网络的重要组成部分。项目起于桐梓县西南的金家冈，与金仁桐高速顺接后，终点在骊龙后槽附近茅官河西岸，顺接湄石高速机场联络线为该项目预留的骊龙枢纽互通。线路全长73.14公里，批复概算总投资124.47亿元。

据了解，桐梓至新蒲高速公路自开工建设以来，全力推进平安工地创建，不断加强体系建设，积极采取多项措施，尤其是以科技创新护航平安工地建设，取得明显成效。

夯实体系基础，强化组织保障。该项目着力构建和不断完善科技创新体系、教育培训体系、应急救援体系，全力推广四新技术运用、“走出去、引进来”观摩交流学习、区域应急联动机制等措施，加强安全生产组织保障。

突出设计龙头，强化技术保障。桐新高速项目坚持“安全、舒适、节约、环保”的设计理念，坚决做实、做细、做深地质详勘工作，精雕细琢设计大纲，突出方案顶层设计的引领作用，以BIM技术提升设计质量，为建设施工、工程实体的本质安全创造良好条件。

鼓励技术创新，强化科技保障。桐新高速项目大力引导、鼓励参建单位积极开展技术创新、科技攻关。目前，全线数十项科研课题按计划推进，一批省部级、企业级工法得到成功运用，数十项发明专利或实用新型专利，如《一种泵送混凝土水平运输的泵管支撑支架》《一种浅易基坑支护体系》等已获授权。这些科学、技术创新成果，为保障该项目的全线安全生产发挥了突出作用，科研创新助推安全生产在桐新高速已蔚然成风。

注重智能提升，强化信息保障。该项目统一全线建设标准，注重信息化建设和智能提升。在黄鱼江大桥的建设中，采用BIM+GIS融合技术，生成三维实景桥体及场地布置，以指导现场施工；采用BIM+技术对墩身液压爬模进行可视化动画交底，提升安全技术交底实效。同时，现场工人实名制登记系统、塔吊电梯施工中力学性能监控系统、施工现场全方位视频监控系统的应用，也大大提高了施工的安全性。

桐新高速项目牢固树立“人民至上、生命至上”的理念，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，扎实开展项目安全生产建设工作。

截至目前，该项目以平安工地建设为依托，安全生产始终可控，发展形势稳中向好。2020年8月，桐新高速被授予“品质工程创建示范单位”，被省交通运输厅授予“品质工程”示范项目大旗；在2021年贵州在建高速公路年终考核中，桐新高速获得施工标准化评比第二名，桐新3标还在178个施工标段中获得第4名的好成绩。

平安工地建设是一项长期的基础性工程，也是一项系统性工程。桐新高速项目负责人表示，下一步将继续督促建设项目的管理单位加大安全投入，推进施工作业规范有序，持续发挥科技创新引领作用，在管理中将安全生产关口前移，强化风险管控，坚决遏制重特大事故的发生，保障项目建设的生产安全形势持续稳定。