贵州日报天眼新闻记者　袁鹏

临近春节，龙里县贵州快递物流集聚区贵州快递物流园内一派繁忙。

曾任中通快递集团贵州省管理中心网络管理部经理，如今已是韵达快递集团贵州分拨中心总经理的林建刚是贵州快递物流业的见证者与参与者。

今年是林建刚从事快递行业的第十二个年头，也是他来到龙里贵州快递物流园的第九年。

“在贵阳的时候，不停换场地，一年‘双11’一过就要为下一年‘双11’做准备。”林建刚说，因没有固定场地，他们很大部分时间和精力花在了找场地上。

2014年，由贵州省邮政管理局牵头，组织省内快递物流企业到龙里考察。彼时，贵州快递物流园正在紧锣密鼓建设中，园区内道路还未彻底贯通，到处都是一片火热的建设场景。

贵州快递物流集聚区紧邻贵阳市和贵州双龙航空港经济区，拥有得天独厚的公路、铁路及航空“三港合一”的综合立体交通区位优势，是贵州省乃至整个西南地区的重点现代服务业集聚区，这让众多快递企业选择落户龙里。

“一开始每天只有600件快递。”林建刚说。

短短几年时间，贵州快递物流园已入驻快递物流、仓储配送及商贸市场类企业（项目）46家。园区内快递、电商、商贸物流等产业已形成集聚效应，商贸平台基本形成。目前，集聚区内快递物流企业日均进出港快件分拣处理量在400万票（件）以上；双龙物流农副产品交易市场日均蔬菜交易量1000吨以上，日均水果交易量600吨以上。集聚区内入驻快递物流及商贸市场类产业直接带动就业近7000人，整个物流园里各类从业人员超过1万人。

近日，省政府办公厅印发了《关于推动快递业高质量发展的意见》，明确提出要推进贵州（龙里）快递物流园区二期扩建工程，打造若干区域性次级快递枢纽，加快构建“1+2+N”快递枢纽格局。

“下一步，我们将做强‘贵人服务’品牌，更好服务好快递物流企业发展，解决好更多物流企业落户用地等需求，并引导传统企业与快递物流企业进行深度合作，向‘仓储配送一体化’现代物流转变，助推地方经济高质量发展。”龙里县贵州快递物流园区管委会副主任吴祖栋说。