圆润的线条、黑白分明的配色，远远驶来，犹如一只憨态可掬的大熊猫……在四川成都某景区，一款以熊猫为造型的游园车，成为了游客争相体验的人气之星。更令人惊喜的是，游客只需轻点手机扫码，就能开启一段无人驾驶观光之旅。

这款备受欢迎的无人驾驶游园车，正是由位于贵阳经开区的贵州忠辉重工有限公司研发制造的。

“景区游园车实现扫码自驾并不难，但要做到真正无人驾驶，却是一大技术挑战。”贵州忠辉重工有限公司负责人林阳轩说，该公司几年前与国内顶尖高校深化科研合作，全力投入无人驾驶观光车的研发。直到今年3月，这款凝聚校企智慧的产品终于成功面世。

无人驾驶模式下，游客扫码后无需任何操作，车辆依托高精度定位系统、智能导航与自动化控制等技术，就能准确将游客送达目的地。“这款车还同时支持手动与自动驾驶模式，游客既可亲自驾驶，也可将行程完全交由系统，沉浸式体验无人驾驶的科技魅力。”林阳轩说。

为适应不同景区的多样化需求，该款无人驾驶游园车推出了2座、4座、14座等车型，还能结合景区特色、地方文化IP进行个性化设计与生产。“仅这一款产品，连同软件系统在内，每年就能创造约500万元产值，在同类产品中市场占有率超过50%。”林阳轩表示。

随着科技进步，景区智能化正成为旅游业发展的重要趋势。作为贵阳市重点文旅装备制造业企业，该公司还将在现有产品功能基础上持续升级，加入人工智能等数字技术，让观光车不仅能代步导览，还能与游客实时互动。

无人驾驶游园车是忠辉重工的代表产品之一。走进该公司生产区，各式各样的产品令人目不暇接：从游园观光车、全地形越野车到微型消防车，其旗下产品线覆盖了60多个细分车型。其中观光车产品在国内市场占比高达70%。

数字背后，是企业对创新不懈的坚持与对市场敏锐的洞察。忠辉重工成立于2012年，起初主攻客车、中巴与公交汽车制造，随着旅游市场的升温，企业在2018年果断转型观光车制造。凭借持续的技术投入与市场开拓，成功跻身国内观光车制造行业龙头企业行列。

“我们有自己的研发团队，每年至少投入600万元资金在研发上，并积极与各类顶尖高校合作推进技术创新与提升。”林阳轩说，“十四五”期间，公司相继实现无人驾驶游园车、新能源观光车车身轻量化开发项目等技术突破，受到市场认可。

这份坚持也为企业打开了国际市场的大门。“十四五”期间，忠辉重工加快“出海”步伐，布局全球市场，与20多个国家和地区建立合作。

“2021年我们的外贸订单还是零，如今已经占到整体业务的30%至40%。”谈到外贸业务的向好发展，林阳轩眼中透着自信，“国际贸易环境复杂多变，但我们凭借过硬的产品实力和丰富的产品种类，今年以来外贸订单同比翻了一番，出口额和出口比例持续攀升。”

“下一步，我们将紧扣景区业态需求，在产品研发与市场拓展上双管齐下，保持每年全新推出20余款车型，深挖北美、南美市场，持续拓展世界业务版图，将忠辉的产品推向更多国家。”林阳轩表示。