本报讯（记者 尹洁）11月5日，由贵州交投集团桥梁集团承建的铜仁市德江县白果坨大桥主拱圈顺利合龙，这标志着乌江航运扩能关键配套工程取得重大阶段性成果，为年底全线通车奠定坚实基础。

白果坨大桥改建项目位于德江县长堡镇与共和镇交界处，地处白果坨国家湿地公园范围内，全长217.6米，桥面宽15.6米，采用双向两车道设计并专设1.5米宽人行通道。作为乌江渡—龚滩三级航道建设的核心配套工程，大桥主桥采用一孔净跨200米中承式钢管混凝土等截面桁架拱设计，钢结构总用量达1740吨，共划分为18个节段吊装施工。大桥建成后，将显著抬高乌江通航净空，使航道等级从四级提升至三级，保障1000吨级船舶畅行无阻，同时改善两岸群众出行条件。

“主拱圈合龙是桥梁主体结构施工的决定性节点，我们提前编制专项方案、开展技术交底，最终在预定温度窗口内完成精准对接。”该项目负责人易松介绍，下一步将加快推进拱内混凝土灌注，争取春节前达到通车验收标准。