无党派人士

中共二十届四中全会提出，加快经济社会发展全面绿色转型，建设美丽中国。我国绿电交易量增长迅猛，货运客运绿色低碳转型步伐加快，县域交通绿色低碳转型升级加速推进，这使得我省运输业面临的机遇和挑战，需以“产业金融+绿色运力”融合创新为主线，推动我省运输业提质升级。

实施重大重点项目。谋划实施“产业金融+核心产业绿色运力”重大专项，重点面向“富矿精开”“小车小团”等核心产业典型场景，推动我省融资租赁头部企业与产业龙头企业开展深度合作，综合运用经营租赁、融资租赁、集中采购等多种手段，联合打造核心产业绿色运力平台，实现绿色运力资产低价采购、统一调度、高效运营，为我省核心产业发展提供高质量绿色运力支撑。聚焦核心产业及县域绿色运力关键运输路线，分级分类开展充换电基础设施建设，为绿色运力提供高效补能支撑。

打造细分领域龙头企业。以重大重点项目为抓手，积极引进北京、上海、浙江、广东等发达地区长期资本和耐心资本，共同面向核心产业及县域场景开展绿色运力平台建设及运营，加快做大做强做优我省产业金融服务市场规模。鼓励绿色贷款、绿色债券等多元化绿色金融工具支撑我省运力绿色低碳转型，推动金融机构开发绿色运输金融产品，重点支持绿色运力购置运营、充换电基础设施建设等领域。以绿色运力平台建设为契机，支持我省融资租赁等领域“潜力股”企业积极整合产业链上下游优质资源，牵头或参与重大项目建设及运营，培育一批产融互动能力较强的优质产业金融服务企业，为优化我省多层次资本市场体系注入新动能。

强化智能运力科技创新。将绿色运力智能调度、绿电与绿色运力融合应用、绿色运力运行智能检测与检修等科技创新方向纳入我省科技重大专项范畴，鼓励我省高水平科研机构与国内顶尖科研机构及企业联合科技攻关，抢占绿色智能运力科技创新高地。积极引进华为、极氪等国内“兆瓦级”超级快充头部企业在黔设立研发及制造基地，在资金、人才、平台等方面给予支持，在充换电领域培育形成“电动贵州”新增长极。综合运用科技成果转化项目、专项资金后补助、“揭榜挂帅”等多种手段，鼓励绿色智能运力相关领域首台（套）重大技术装备、首版次软件和专精特新中小企业、高新技术企业、独角兽企业新产品在我省推广应用。

推动绿色运力协同发展。科学兼顾绿色运力空间布局、绿色发电可行性、电力传输成本等方面因素，稳步提升新能源装机总容量，重点推进新增风电、光伏、水电等电源点向绿色运力充换电站直供绿电，充分释放绿电环保及价格优势。围绕核心产业和重点地区，将区域内发电单元、储能系统、可控负荷等分散发电资源整合为一体化虚拟电力系统，实现“源—网—荷—储”协同运行，为充换电站提供稳定电源支撑。在我省实现220千伏电网县域全覆盖基础上，结合绿色运力充换电站空间布局特征，以超级快充电压电容需求为牵引，稳步开展运输干线关键节点高压绿电基础设施建设，支撑超级快充技术推广应用。