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世界第一高桥下的创业故事 “靠桥吃饭”的好日子来了 2025年09月24日

花江峡谷大桥全貌。 贵州日报天眼新闻记者 刘朝富 摄

林国权和他打造的桥缘居民宿。

梁再芳将家宅改为农家乐。

苏云洪将餐馆建在了大桥边。

梁绍清对大桥通车充满期待。 贵州日报天眼新闻记者 刘力维 摄

贵州日报天眼新闻记者 刘力维

花江峡谷大桥,不仅是一座交通枢纽,更是一条连接历史与未来、人类与自然的文化纽带。

黔西南州贞丰县平街乡,围绕世界第一高桥这张IP,深度挖掘历史文化、红色文化和民族文化,全面推进“桥旅+农旅+文旅”融合发展。

以前的“边卡吊”,现在摇身一变成了热门旅游目的地。小花江的村民们和大桥建设者一样,见证了奇迹的诞生,也点燃了对美好生活的希望。一个个不甘落后的创业故事,构成了大桥下的烟火百态,更是一道道不可复制的美丽风景。

大桥“云监工”

航拍“吸粉”带火民宿生意

俗话说“靠山吃山,靠水吃水”,出生在贞丰县平街乡的林国权,以前怎么也没想到,有一天他能过上“靠桥吃饭”的日子。

“快看,这就是即将通车的世界第一高桥!”林国权主理的桥缘居民宿正对峡谷中央,他只用坐在家门口就能将花江峡谷大桥“生长进度”一览无余。

立秋后,傍晚江面的风有些微凉,但林国权眺望的眼眸里满是兴奋,“大桥的水幕灯光秀测试开始了,真是太漂亮了!”

三年前,花江峡谷大桥奠基时,林国权站在不远处的山头上眺望,眼里涌动着光芒。他坚信,这座桥就是小花江的希望。

当过厨子、做过导游、裸辞去大理定居……“随性”曾是他的座右铭。直到2024年,曾在浙江、云南等地打拼了十余年的林国权选择不再漂泊,毅然返乡。

这次归来,他不再是临时起意,而是下足了决心。当得知他要在小花江开民宿时,家里人连连反对,“就连亲舅都劝我,你别瞎折腾,肯定搞不下去。”

林国权却觉得有“搞头”,“桥”见未来的他,盘下4栋民房改造成民宿。

去年国庆节,林国权的民宿刚开业便迎来第一拨客人。为了更好地宣传推广,他化身大桥“云监工”,开始在自媒体上更新大桥的航拍美景,让网友一饱眼福。

一年时间,林国权的抖音粉丝数从一千涨到9.7万,“粉丝来自全国各地,还能看到国外网友留言,关注最多的还是在外的贵州人,渴望看到家乡的变化。”林国权说。

果然,北京、上海、重庆、江苏的游客都来了,就为了一睹航拍里的超级大桥。

今年的“五一”假期,林国权笑得合不拢嘴,他的桥缘居民宿早早被预订一空,17间客房全满。“桥一通,人流量肯定翻倍,我这民宿生意还愁不火?”

返乡创业者

希望孩子们回来帮忙

花江峡谷大桥开工那年,55岁的梁再芳作了一个大胆的决定:返乡创业!把大桥下的老宅改造为农家乐,“在外省打了11年的工,始终不是长久之计。”

在大桥已经生长出大致的形状时,峡谷间开始热闹起来。“每个月有个七八千元的收入。”这两年到他家吃饭的外地人变多了,他和老伴忙不过来还要请工。

平街乡花江村小花江组曾是商贾云集的热闹之地,仍保留茶马古道的痕迹。

“这里有红色文化研学基地、如练似银的瀑布和岩溶壁画,摩崖石刻、铁索桥、古驿道等历史遗迹保存完好”小花江的旅游资源让平街乡副乡长田国权如数家珍。未来,这里还将重点规划建设民宿、酒店、餐饮、休闲娱乐于一体的产业发展集群。

“眼下,政府正抓紧在通车前打通小花江与大桥云渡服务区的连接线,农家乐的生意肯定会越来越好。”梁再芳信心满满地说。

梁再芳两个孩子都在外地打工。就在几天前,小女儿梁翠答应了回来帮忙。“桥修好了,人流量自然多。等生意好了,孩子们自然会回来。”他心里盘算着。

外来“女汉子”

扎进小花江 不走回头路

放弃在兴仁市做了6年的餐饮生意,跑来山里开农家乐,异乡客苏云洪自己都说,这般创业是需要点勇气的。

2023年8月,夫妻俩一不做二不休,直接关了在兴仁的餐馆,一头扎进小花江。“把后路断了,就是不走回头路。”说这话时,苏云洪眉宇间透露出一股“女汉子”的气魄。

因桥而来的苏云洪,对店面位置精心挑选,将世界最高的桥装进用餐视野。直觉告诉她,这是一件能给小花江带来新机会的大事。

春夏秋冬,寒来暑往,大桥在峡谷之上,白云之下一天天长高、长大、长出“翅膀”,苏云洪的农家乐生意也一天比一天好。每当向游客介绍大桥,说到“世界第一”这个词时,她的音调瞬间高了几度。

慧眼老厨师

生活像上了发条一样

细水流长的日子里,嗅觉敏锐的人总能嗅到希望的气息。梁绍清就是这样一个人。

刚听说要建桥的消息时,梁绍清兴奋得从凳子上“弹”起来。“这才几年啊,以前连做梦都不敢想的事,居然成真了。”

作为村里第一个开办农家乐的人,梁绍清对新鲜事物从来都很敏感,他的“小花江农家乐”1998年就开了起来,那时村里附近修水电站,各种施工队经常光顾。

到了2006年,村里通往镇上的道路拓宽硬化,梁绍清又花钱重修了两层小楼。人来人往,他的实诚性格和不错的手艺,带来了不少回头客。

“当时村民们只知道养猪喂牛种地,旅游能挣钱吗?他们也不太清楚。但我知道,只有路通了,才有从这里走出去的希望。”梁绍清说。

“以后,贞丰与关岭两岸通行时间从原来的2小时缩短至2分钟。”花江峡谷大桥通车的日子一天天临近,梁绍清对未来的期待也越来越丰满。

“每天打开门就能望见这座桥,但我百看不厌。”电话微信响个不停,都是天南地北预约来吃饭的人,梁绍清说现在的生活像上了发条一样。