贵州日报天眼新闻记者 马刚 谌晗

“我越累，说明父老乡亲们拥有的获得感越多！”莫富元说。

30年漫长的邮递路，对于他来讲，也不过是骑坏了4辆自行车、6辆摩托车而已。

3月9日中午1点整，趁着午饭后的空隙，记者在全国两会贵州代表团驻地见到了全国人大代表、中国邮政贵州龙里县分公司投递员莫富元。墨绿工装平整熨帖，目光里透着坚毅，谈起乡野邮路，莫富元有说不完的话。

1995年，17岁的莫富元成为了这条邮路上的“信使”。

30年，山野间的虫鸣、夕阳下的晚风，听着袅袅炊烟里喊着归家的乳名，混杂着牛粪味道的乡间小路慢慢变成平整的硬化路……一路走来，数以万计的包裹信件，超过40万公里的邮路，见证了中国路网交通重塑、互联网风云巨变在西部小小乡村卷起的波澜。

“邮包沉甸甸，装的是盼头！”莫富元语调渐高，透着自豪。

“从前看到我这身墨绿工装，乡亲们就会自发围上来，因为我的包里装着远方的思念，也会揣进老家人的牵挂。”这思念，有时是留守孩子的玩具，有时是薄薄一纸家书；这牵挂，有时是一双刚纳好的布鞋，有时是一条浸润乡愁烟火的腊肉。

莫富元邮路的尽头最远可达100余公里，早年山路泥泞崎岖，得走上一天；村村通公路后，这个时间被压缩到2小时以内。他笑言：“我这也是两小时经济圈！”

“从前盼我送信的人，现在等着我送快递。”莫富元聊起了邮包里出现的“新花样”。

去年清明前后，龙里县冠山街道平西村村民张贵龙从网上淘了台新农机——割草机。

“贵龙家里伺候着几亩茶园，除草这事儿，一天都耽误不得。”接过这10来斤的包裹，莫富元比张贵龙还急迫，第一时间就送上门去。

“莫哥，我那刀片钝了，网上的配件早下单了，今天应该就到你手头咯！”一个多月过去，一阵急促的铃声在手机上响起，电话那头传来张贵龙的笑声：“这东西确实好用，比扛锄头薅草省力，就是有点费刀片。”

不光是见证新农具下乡，这几年网购的食品、服装、百货成了主流，把莫富元的邮车装得满满当当。蛇年春节前夕，是莫富元最忙碌的一段日子，在国家“两新”政策加持下，空气炸锅、微波炉、榨汁机等时髦家电也频频被装进邮车送到村里，“这些包裹，都是乡亲们新生活的见证。”莫富元说。

2014年，国家启动实施“快递下乡”工程，10年间，农村寄递物流体系从无到有，揽投快件量激增超10倍。也是那一年，贵州快递物流集聚区在莫富元“家门口”开建，如今，这里已成长为国家级示范物流园区。

刺梨、油茶、辣子鸡……坐拥“旱码头”之便，这些山野的风物，被年轻人搬进“直播间”。从企查查上检索“龙里电商”，企业数超500家，其中成立时间在5至10年的占半数以上，近3年成立的超过了100家。

莫富元和同事现在也跑起了新活儿：为大小“直播间”做好物流保障。“从前总觉得能把信送妥帖就是本事，现在明白，邮路更是乡亲们奔向好日子的桥梁！”莫富元长舒了一口气。

就在去年5月，贵州快递物流集聚区再传好消息：精黔贵货电商产业园开园，短时间内便聚集上百家企业，超3000个贵州特色商品入驻园区。作为贵州目前唯一的国家级示范物流园区，全省90%的包裹在此集散，日均进出港快件分拣处理量达400万票以上，平均每秒就有至少47个包裹从这发出。

智能化带来的“贵州物流速度”，也让这位“老邮差”压力倍增，“我最多时每天寄递包裹数量达2000件。”包裹数量几何倍数增长，寄递效率大大提升。

乡村消费活力被激活，根本还是老百姓兜里得有钱。全国人大代表，贵州省农业农村厅党组书记、厅长张集智在全国两会贵州代表团集中采访上自信介绍：贵州农村居民人均可支配收入从2020年11642元增加到2024年的15856元，年均增长8%。

莫富元邮包的“里子”之变，就是最好的明证。

今年政府工作报告，将“全方位扩大国内需求”列为十大重点任务之首，还提出加快建设统一开放的交通运输市场，实施降低全社会物流成本专项行动。

天天与老百姓打交道，总是能搜集到真实的民声民意。今年全国两会上，莫富元提出了两份建议——

一份建议是莫富元与乡亲们交流中发现，高标准农田建设常因土地坡度大、风景名胜区范围限制等“卡脖子”，于是他呼吁国家给予贵州山区高标准农田和机耕道建设特殊政策支持。

另一份建议浸润着30年邮路的温度。他提出构建“干线冷链大动脉+末端微循环”体系，既能托起吊瓜、豌豆尖等鲜货跨越山河，也能捎上春茶翻山越岭。

“累不累？”“当然累，人又不是牛马。但是看到老百姓的包裹越来越多，生活越来越好，我的辛苦就是值得的！”这句心语，既是30年风雨兼程的沉淀，也是一位全国人大代表的赤子情怀。