李海钦

“贵州下一步与越南等东盟国家开展交流合作以及贵州在进一步扩大对外开放上有哪些考虑？”

“第一，加强经贸合作；第二，加强教育人文交流；第三，加强基础设施和工程建设的合作；第四，加强旅游合作。”

全国两会现场，一段外媒记者采访贵州代表团的对话，展示了贵州高水平开放的清晰思路和强劲脉动。

山里的人，开放的渴望无比强烈。高速公路总里程突破9000公里、高铁总里程突破1800公里，“开放”在风驰电掣的速度中勇往直前；“村超”“村BA”“黄小西吃晚饭”引世界关注，“开放”在持续攀升的客流里相拥相携；全球每10个羽毛球，就有1个“锦屏造”，贵州“大小件”出山越海不断续写新的传奇，“开放”在破浪前行的“贵州制造”里奋勇争先。

今年的政府工作报告提出，推动高质量共建“一带一路”走深走实，要求“统筹推进重大标志性工程和‘小而美’民生项目建设，形成一批示范性合作成果。”

赵子铱代表建言贵州，依托西部陆海新通道，深化与沿线省市的协作、书写更多开放共赢的故事；赵德明委员建议，将罗甸港建设成具有集散功能的综合性枢纽港口，成为川渝黔直通“大湾区”的南大门……热忱而又积极的建言献策，凝聚起张开怀抱、拥抱世界的共识和力量；今天的贵州，借“水陆空铁”全面出山，高水平开放之声响彻黔贵大地。

山门一开，气象万千。广结好伙伴、扩大朋友圈。开放的贵州，乘风而起、通江达海，越来越精彩。