第1眼TV-华龙网记者 曹妤 刘润 冯珊

2024年4月22日至24日，习近平总书记在重庆考察。他强调，推动西部大开发是一项世纪工程。我们要保持战略定力，继续脚踏实地、埋头苦干、稳扎稳打，在中国式现代化建设中奋力谱写西部大开发新篇章。

重庆，这座不靠海、不沿边的内陆城市，正以“枢纽”之名闪耀国际舞台。

2024年，重庆外贸进出口总值7154.2亿元，实现正增长；西部陆海新通道更是通达127个国家和地区的555个港口，运输货物种类激增至1160余种，成为全球物流纽带。

作为西部陆海新通道物流和运营组织中心，重庆已构建起“东南西北”四向国际物流通道。向西，中欧班列直达欧洲；向南，紧密衔接东盟；向北，渝满俄班列抵达俄罗斯；向东，渝甬班列连通宁波港。通道完善促使物流效率飞跃，重庆至东盟的物流周期大幅压缩，成本显著下降。2025年，重庆计划进一步提升物流效率，实现枢纽通道联运量增长20%，陆海新通道外贸货值增长15%。

物流带动经贸发展。2024年，重庆汽车出口量达47.7万辆，同比增长29.6%，货值431.1亿元人民币，同比增长30%。东盟作为重庆最大贸易伙伴，2024年与之进出口额1177.9亿元，增长13.8%。同时，重庆对共建“一带一路”国家进出口额3263.8亿元，增长0.8%。西部陆海新通道串联起国内外市场，助力“重庆造”走向世界，也使全球好物汇聚重庆。

经贸繁荣推动产业升级，农产品出口成为新亮点。2024年，重庆农产品出口种类大幅增加，2025年初更是迎来“开门红”，奉节脐橙等柑橘品牌出口多地。重庆国际物流枢纽园区汇聚近万家高端制造、先进材料和现代物流企业，形成综合性产业集群。

2025年，重庆将以“陆海联动、四向融通”之姿，继续探索高水平开放新格局，用创新突破地理边界，向世界展示内陆城市的无限可能。