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福爱电子:“上下游”推进节能减排 2025年02月10日

福爱电子生产车间。彭林元 摄

贵州日报天眼新闻记者 彭林元

2月7日上午,在福爱电子(贵州)有限公司的注塑车间里,注塑颗粒被送入高达700摄氏度的熔炉中,一分钟后,第一批塑料配件从模具中脱出,整齐地排列在传送带上。

“这些配件将与其他产品完成精密组装,每一个环节都要求零误差。”福爱电子综合管理部经理汪洋说,目前企业复工复产率实现100%,生产线开足马力,全力保障供应,今年营收目标是2.6亿元,预计生产50万套产品。

2024年12月26日,贵州省工业和信息化厅公布2024年度贵州省绿色制造名单,福爱电子(贵州)有限公司入选。

“作为一家电子制造企业,我们一直都在思考如何让汽车产生的尾气更加‘绿色化’,在生产和运营过程中坚持技术创新和绿色制造理念,助推电子制造业现代化发展。通过‘上游+下游’双管齐下的方式,最终实现绿色发展和可持续目标。”汪洋说。

“‘上游’指的是什么?”记者问。

汪洋介绍,类似于河流上下游关系,燃油进入发动机之前,福爱电子生产的ECU控制器系统会进行“精准把关”,实时监测和调整燃油喷射参数,以精确的量和时间控制燃油喷入时机。

“这一技术创新确保燃油充分燃烧,从而提高发动机的燃油效率,实现高效运转,降低油耗。”

目前,ECU控制器系统已被重庆福爱、佛山轻骑、重庆隆鑫、浙江福爱、浙江春风动力及无锡恒和等企业用于摩托车上,长期稳定运行。

谈及“下游”,福爱电子机械科科长周晨拿着SCR尾气处理系统模型向记者进行详细讲解。

该系统是一种处理汽车尾气的净化装置,位于发动机的出口侧,能够将废气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等有害废气进行净化,实现百公里二氧化碳排放量减少45%。

“我们还在系统内设置了蓝牙功能,司机通过手机或汽车仪表盘提示就能及时发现问题,工程师会进行远程的调试和维护,从而降低售后成本。”周晨说。

在核心技术研发上,福爱电子累计投入1亿多元,在能源与资源投入、产品生态设计、可回收利用等方面不断实施技术创新,以此带动产能增长,推动低碳循环生产,增加产品“含绿量”,助推电子制造业现代化发展。

下一步,福爱电子将继续践行绿色发展理念,以“双碳”目标为引领,积极申报国家级绿色工厂。在生产过程中充分考虑原材料选用、生产、销售、使用、回收、处理等各个环节对资源环境造成的影响,力求产品最大限度降低资源消耗,减少环境污染产生和排放。