目前,由贵州桥梁集团承建的贵州六安高速花江峡谷大桥全桥93个节段钢桁梁全部拼装完成,大桥即将迎来合龙。
花江峡谷大桥是贵州省六枝至安龙高速公路的关键控制性工程,自2022年开工建设,预计2025年建成。大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,桥面距水面垂直高度达625米,建成后将成为新的世界第一高桥。图为夕阳下的贵州六安高速公路花江峡谷大桥(1月13日摄)。
新华社记者 杨文斌 摄
目前,由贵州桥梁集团承建的贵州六安高速花江峡谷大桥全桥93个节段钢桁梁全部拼装完成,大桥即将迎来合龙。
花江峡谷大桥是贵州省六枝至安龙高速公路的关键控制性工程,自2022年开工建设,预计2025年建成。大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,桥面距水面垂直高度达625米,建成后将成为新的世界第一高桥。图为夕阳下的贵州六安高速公路花江峡谷大桥(1月13日摄)。
新华社记者 杨文斌 摄