本报讯(记者 冷赛楠)近日,中国南方航空贵州航空有限公司参考行业标准、适航法规、厂家文件与南航相关程序,成功制定《B737NG飞机拆解业务标准化手册》,建立了贵州及南航首个“飞机拆解标准化体系”。
据了解,该标准化体系手册涉及业务板块7个,共计条目近300项,包含飞机拆解资质申请、项目启动实施、组织职责、管理制度、航材适航保证、总体评价等6大项内容,并在拆解风险评估、物料准备、飞机重心管控、大部件拆卸、机体吊装、拆解件验收等以往业务空白领域明确了标准流程,为后续贵州飞机拆解产业发展与升级打下坚实基础。
今年4月至11月,贵航圆满完成了4架B737-700波音飞机的拆解工作,当前已完成全年10至12架飞机拆解产能建设。在飞机拆解标准化建设方面,贵航完成了能力资质申请标准化、项目启动标准化、组织及制度标准化、项目实施标准化、航材适航保证标准化、项目总体评价及促进标准化6项关键性标准化建设,获得了流程条理清晰、岗位职责明确、过程安全高效、航材管理完善、案例参考性强等一系列成果,不断推动飞机拆解工作的持续改进与优化。
下一步,贵航飞机拆解工作将以“两年基本见效、三年巩固提升”为节点,实施“两步走”发展规划。包括,升级产业建圈强链,建立A320空客飞机拆解能力,实现全方位的主流窄体机拆解能力建设;同时,依托南航资源聚链成群打造品牌,依靠科技创新面向全国进一步推动产业发展。