贵州何以是“平”的？带着这个题目，名家的眼睛不放过目之所及的诸多细节。如果说渝筑高速尚嵇乌江服务区的图片展示展现了“最美高速”的风姿，那么，湄潭的全国十大最美农村公路——27°茶海路，则向名家展示黔北茶园的路旅融合之美。曾在湄潭工作过的贵州省文联党组成员、副主席肖勤，兴奋地为采风团提供“讲解服务”：“湄潭的27°茶海路，被交通运输部评为‘十大最美农村路’，它是遵茶产业带的核心路段，起于湄潭县兴隆镇小茶海，终于湄江街道核桃坝，有12公里长……”

郁郁葱葱的茶园，坦荡无砥的乡村公路，绝美的画面令人神往。据介绍，湄潭位于北纬27°，茶海路因此得名。湄潭27°茶海路犹如一条绿丝带，串起翠芽27°景区、浥园、万花园、七彩部落、“西部茶叶第一村”核桃坝等茶产业旅游观光资源，功能设施完善，沿路景色优美，生态和谐，2021年5月被交通运输部评为2020年度全国“十大最美农村路”，成为“以路兴茶、以茶促旅”的典范。

“这样的公路，本身就是美景。”鲁迅文学奖获得者、山西省作家协会原副主席王祥夫连连点赞。“农村公路纵横交错，高速公路四通八达，贵州的交通巨变，描绘出了一幅‘平’的画卷。”王祥夫曾多次到贵州，几十年过去，他坦言现在的贵州是“不平”中见“平”。平，改变了整个贵州的交通状况，尤其是近10年来贵州的快速进步，交通条件的改善起到了很大的作用。

7月27日的行走与前一天有着很大的不同。名家们乘车前往兰海高速重庆至遵义段（贵州境）扩容工程桐梓隧道现场。宽大的隧道空间，隧道里的巨型水槽，形状独特的大型支撑设备，两个各自伸向不同方向的通风斜井……眼前所见颠覆了想象，潘凯雄感慨道：只有深入到建设一线采访，写出的文学作品才接地气、有感觉。

在项目部会议室，名家们听取观看了中央广播电视台播出过的关于贵州桐梓隧道建设的节目片段，以及在两年前有项目部技术人员拍摄的一些突发事故处置的视频，尤其是看到画面上小伙子的爱情故事，大家感触颇深：长年累月在大山深处参与公路建设，连谈一场恋爱都成为一种奢侈，可见建设者们的艰辛和不易。衣向东对记者透露，看到眼前这些鲜活的素材，他心潮翻涌，打算用小说或报告文学的形式，来展现贵州交通建设的崭新面貌。

午饭后，行程改往仁遵高速公路施工现场。仁遵高速是仁怀到遵义市区的新通道，将在今年秋天通车。以“时代楷模”黄大发命名的“大发桥”，就是其中一个部分。作家们乘车到达黄大发所在的团结村匝道时，天空积蓄雨水的厚云越抵越近，一场大雨即将来临。听说有作家来访，年届87岁的黄大发穿着一件干净的白衬衣到此等候，作家们一下车，他立马热情地与大家握手。程绍武紧紧地握着黄大发的手说：“在《中国作家》里看到关于您的文章，现在看到您本人，我十分高兴。您和团结村的群众，都是英雄啊！这条路通到团结村后，相信团结村的发展会更好。”

大发桥耸立在团结村的一侧，根据实际情况，仁遵高速公路在这里开了一个匝道。远远看去，大发桥犹如一道彩虹横跨在峡谷之上，现代化的建设项目与当年黄大发带领群众依靠大锤钢钎开凿水渠的举动，在这里有着神奇的精神契合。一直在用手机寻找拍摄角度拍摄视频的张楚动情地对记者说：“黄大发的精神已在人们的心中生根开花。贵州的交通建设乃至贵州的发展，有黄大发的精神来激励和催化。黄大发是一部奋斗史，贵州的交通何尝不是一部奋进发展史。”