路通无车跑，人等车不来，车来不见人。这是以前在贵州农村出行的普遍情况。

“因为农村是分散在公路的沿线，老百姓出行就只有在公路边等车。车在始发站时，司机根本不知道有多少人。导致双方信息不对称，有时司机等人满发车，而等车的百姓一等就是一个多小时。”贵州通村村科技发展有限公司董事长罗永安说。

在手机上安装使用软件后，群众知道班车在哪里，还可快速预约购票。客运站也能预知有多少人乘车而灵活调整发车时间。

据了解，“通村村”农村出行平台是我省独立研发的全国首个解决农村群众出行难、小件物流进出难的智慧交通调度平台。

罗永安表示，下一步将把“通村村”做成农村的综合服务平台，以平台作为抓手，把农村整个生产生活的各类数据抓取起来，供需对接，构建一个农村的数据治理平台，实现打通乡村内循环，连通城乡大市场，实现农村美好生活方式。

在“数据通”的基础上进行业务流程再造，使公共服务更便捷、更智慧、更高效。通过促进数据开放共享，使政府治理行为更加科学高效，倒逼政府业务流程再造，提升管理效率。

打开“贵州信用云”微信公众号，其中的“失信曝光平台”，将“某药业公司哄抬药价”“某某未佩戴口罩并拒绝配合防疫工作”“某某利用疫情诈骗”等一条条“案例播报”信息在醒目位置滚动显示，这些信息大都是“贵州信用云”从各级政府网站、新闻媒体等公开途径进行采集，经过整理核实后集中公布出来的。其目的是除了让违法人员承担法律责任，还要让他们承担依法依规公示失信信息、接受社会监督、市场监督、舆论监督带来的“痛感”，无疑增加了对涉信违法犯罪的威慑力。

“贵州信用云”上的另外一个重要应用——贵州信用联合奖惩平台正式上线运行。其奖惩措施严格按照国家相关部委共同签署的《国家联合奖惩合作备忘录》中梳理的国家法律法规和有关政策制定，是“信用+监管”的重要抓手之一。数据显示，贵州信用云共归集信用信息25920万条，完成省综合评标专家库与信用联合奖惩平台对接。全年提供信用核查483万次，触发黑名单6739次。