（上接第1版）

奋进路上，贵州制造业通过优化生产工艺、提高生产标准、丰富产品种类，由“贵州制造”变为“贵州创造”，提高和强化了行业竞争力。

跟跑到领跑：提升自主可控力重塑新优势

在5000平方米的厂房内，一台无人驾驶车辆来回穿梭，如同长了“眼睛”般能自行导航规划路径、自动避开障碍物，这是贵州翰凯斯智能技术有限公司研发的无人驾驶小巴——Robobus。

“自动驾驶车辆市场需求处于增长期，但缺乏高性价比、高适应性的产品，而我们具备研发和制造通用智能底盘和整车的能力。”翰凯斯产品经理刘玥表示，2019年，翰凯斯3D打印出全球首个一体化的汽车底盘。如今，基于自身研发的PIX自动驾驶城市机器人平台，可以满足自主移动的各种应用需求，实现无人零售车、无人物流车、无人安全巡防等各类场景。

翰凯斯的横空出世，占据了新技术“高点”，补上了产业链“断点”。去年7月，翰凯斯被评为“美国旧金山最佳科技企业”，增强了贵州无人驾驶技术的国际地位。这不仅是企业发展历程中一个重要里程碑，也是贵州制造业发展的高光时刻。从最初的“以市场换技术”，到如今拥有行业话语权，背后是贵州制造业不断提升的自主创新能力支撑。

奇瑞万达贵州客车制造股份有限公司将于今年6月推出12米长的无人驾驶大巴，同时把沉浸式场景体验融合其中。“拥有生产此款车型技术的企业在国内屈指可数。”奇瑞万达运营总监李洪达告诉记者，奇瑞万达具备贵州唯一15米以上整车车身电泳池，目前该电泳池处于全国同行业领先水平。

更多强大的“新技术”梯队也正在成长中。贵州长越科驰汽车制造有限公司计划今年下半年推出新能源汽车车电分离换电模式。“这将是新能源汽车史上一场新的用车模式变革，在降低新能源汽车成本的同时，让消费者不再受续航以及电池损耗问题的困扰。”长越科驰副总经理庞国梁说。

抢抓风口机遇，贵州将重点开展重点产业技术攻关，加强新技术、新产品、新工业的利用推广，提升全省产业能级，在行业版图中抢占重要地位。

数字化转型：抢占工业互联网主战场

贵州劲嘉新型包装材料有限公司车间内，遍布所有关键区域的监管设备紧盯安全生产。

“工业互联网平台赋能工厂安全系统可以通过细化管理，监督仓库危化库房管理工作是否符合要求并及时作出调整，把危险因素控制在可控范围。”劲嘉包装副总经理唐宽君说。

“自贵州数安汇大数据产业发展有限公司在贵阳经开区启动工业互联网基础设施项目建设两年来，已完成劲嘉包装、航空机电等130余家企业的工业互联网建设，实现60余家企业重要设备上云。”数安汇公司总经理刘炜告诉记者，将加快与各集群企业的需求对接，深入行业应用研究，实现企业数字化、智能化改造升级。

贵州航天云网科技有限公司则通过全面梳理贵州工业企业数字化需求，进一步细分行业应用场景，以数据为核心，利用信息技术将数据运用于制造流程的每一个环节并产生价值，实现个性化、定制化、精细化的生产和服务。其参与建设的贵州航天电器股份有限公司“精密电子元器件智能制造示范工厂”入选2021年国家级智能制造示范工厂。

航天云网贵州公司副总经理文杰告诉记者，目前该公司正在参与建设修文县数字工业企业服务平台试点工作，该平台将为政府提供大数据分析服务，撮合跨行业供需商机。通过上云企业数据分析全县行业制造资源，有效整合行业信息化资源，为提升宏观政策决策能力提供数据支撑。待试点成功后，将在全省88个区县市推广应用。

“在近几年制造业数字化、网络化、智能化改造中，传统产业取得了显著效果。”贵州经济智库核心专家曹阳表示，传统产业因其规模化发展和市场优势而极具改造潜力，可以通过技术改造和新一代信息技术赋能而升级为先进制造业，成为我省制造业高质量发展的支撑力量。