本报讯（记者　杨唯）2月9日，年味的喜庆未消，贵阳长之琳发动机零部件制造有限公司（以下称“贵阳长之琳”）已开足马力赶制订单。“今年开年，公司就接到6000多万元订单。”公司总经理程智宇说，目前，公司订单饱满、任务充足，今年产值有望达到2个亿的目标。”　

作为大连长之琳科技发展有限公司的全资子公司、贵阳市“十三五”期间重点引进的高新技术企业，贵阳长之琳于2020年4月落地贵阳高新区，是一家专门从事航空零部件研发制造的国家级民营高新技术企业，主要生产飞机、发动机零部件，现已建成钣金件加工生产线一条、钛合金热成型加工生产线两条，2021年实现产值破亿元。　

在占地2000多平方米的生产车间，工人熟练操作，机器嗡嗡作响，各生产线有条不紊地进行……

“这个车间分布着热压成型、焊接和冲压等不同的生产线。每条生产线如同一个小车间，可以直接加工出成品，采用的都是数字化设备。”程智宇说，“钛合金热成型加工生产线采用的热成型设备，能让一个班次的单台产量达50余件，面板上不仅显示出原材料钛合金在生产时所需的温度，还显示生产线上零部件的各种实时信息，能及时监控和分析炉温，更能保证相关生产数据记录的准确性。”程智宇介绍，飞机、发动机零部件的生产都要用到钛合金，零部件须在700多度的高温环境中加压成形，温度一旦有偏差，对产品精度就有影响。

据悉，传统的钛合金热成型工艺，主要靠电炉加热或者喷火，依靠工人的经验调节温度加工产品，很难达到精准温度，以至于产品报废、浪费原材料。“现在，我们实现智能制造，把生产一个产品的时间从3天缩减至2小时，同时增加产品合格率，保证质量稳定性。”程智宇说。

在采用自动化设备的同时，该公司还持续强化生产环节的精细化管理，大力培养工匠型人才，不断提升市场竞争力，促进公司实现产业升级。目前，该公司拥有1个发明专利、4个实用新型专利。

记者从贵阳高新区产业发展局获悉，贵阳长之琳是该区针对先进装备制造产业链而引进的企业，是中国航发贵州黎阳航空发动机有限公司的配套企业，也是辖区内新上规企业。一路成长、做大做强的背后，离不开贵阳高新区强有力的调度和服务。

近年来，贵阳高新区紧扣“强省会”行动，围绕电子信息制造、先进装备制造、新能源汽车“两主一特”产业攻坚发力，建立综合经济运行调度机制，由工管委班子亲自带头直接深入企业一线，帮助企业解决材料供应、流动资金、项目申报、手续办理等问题，助推增产增效。同时，成立4个“双重服务工作组”和13个县级干部牵头的“双重服务专班”，下沉到生产车间，主动服务、靠前服务。2021年，全区主导产业和特色产业累计完成产值165.57亿元，占全区规模工业总产值的81.7%。

“接下来，贵阳长之琳将着眼于航空发动机零部件生产基地建设，以更高端的产品、更先进的技术，逐步从发动机零部件生产转为部件、组件生产，加快实现产业部转型升级，加快推进新型工业化，覆盖西南及全国发动机有关的企业，为贵阳市和贵阳高新区的工业经济贡献力量。”程智宇说。